Ponte sobre o rio Moju não recebeu manutenções corretas em 17 anos

Desde a sua inauguração, há 17 anos, a ponte sobre o rio Moju não recebeu as devidas manutenções preventivas contra as corrosões e desgastes naturais e inclusive foi veiculado nas redes sociais e TV em 2014 e 2018 um vídeo evidenciando as condições deteriorantes dessa ponte.

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Em janeiro de 2019 uma equipe de Engenheiros do Corpo de Bombeiros realizou uma vistoria à pedido do governador Helder Barbalho e foi constatado que haviam algumas estacas comprometidas e que precisavam de manutenções, contudo não comprometiam em geral a segurança da ponte.

Para evitar qualquer tipo de novo desastre, as pontes da alça viária devem receber as devidas manutenções preventivas e ser executado alguma solução estrutural de proteção denominada de Sistema em Dolfins; Sistemas em Estacas ou Sistemas Flutuantes. Os Dolfins e as estacas são sistemas fixos capazes de proporcionar proteção total aos pilares que protegem.

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Os sistemas flutuantes, apesar de parecerem mais frágeis e serem de fato mais adequados a proporcionar uma proteção parcial, ou seja, uma proteção capaz de suportar colisões não-frontais e/ou colisões a baixas velocidades, ou absorver parte da energia no caso de uma colisão frontal.

Tem-se conhecimento de sistemas flutuantes dimensionados para parar embarcações de grande porte a altas velocidades, como a que provou o desabamento da ponte, e que garantem um nível elevado de segurança, evitando desastres como o ocorrido neste sábado.

Envie vídeos, fotos e sugestões de pauta para a redação do Blog do Grande no (91) 99260-4599

Fonte:(Deivison Guerreiro/ Engenheiro Civil)